Posiadasz samochód wyposażony w system bezkluczykowy KEYLESS ? Zobacz jak szybko możesz go stracić! Zabezpiecz go.

KEYLESS PROTECTOR

Pierwsze na świecie zabezpieczenie kluczyka samochodu wyposażonego w system bezkluczykowy (KEYLESS / SMART KEY / KESSY). Chroni przed zeskanowaniem kluczyka i kradzieżą auta „na walizkę”, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich funkcji i zalet systemu bezkluczykowego. Miniaturowe urządzenie ma formę cieniutkiego klipsa zakładanego na baterię wewnątrz kluczyka-pilota. Nie wymaga jakichkolwiek przeróbek pilota, czy ingerencji w elektronikę samochodu, bez ryzyka utraty gwarancji na samochód. Instalacja jest niezwykle prosta i zajmuje tyle co wymiana baterii, najwyżej 3 minuty. Możesz to zrobić samodzielnie! Jeśli zmienisz auto, możesz szybko przełożyć zabezpieczenie do kluczyka nowego auta.

KEYLESS PROTECTOR to w 100% polski produkt, chroniony krajowymi i europejskimi zgłoszeniami patentowymi. W ofercie występują 3 rozmiary zabezpieczeń KEYLESS PROTECTOR, zależne od średnicy baterii zasilającej kluczyk: KP16 – dla baterii o średnicy 16mm: CR1632 , CR1620 KP20 – dla baterii o średnicy 20mm: CR2032 , CR2025 , CR2016 KP24 – dla baterii o średnicy 24mm: CR2450 , CR2430 , CR2425
 

Jak działa KEYLESS PROTECTOR?

KEYLESS PROTECTOR wyposażony w mikroprocesor i czujnik ruchu, w inteligentny sposób włącza i wyłącza zasilanie pomiędzy baterią a kluczykiem. Urządzenie włącza zasilanie kluczyka tylko na czas, gdy właściciel potrzebuje użyć samochodu. Pilot pozbawiony zasilania - nie odbierze i nie wyśle kodu zezwalającego na otwarcie auta i uruchomienie silnika. Złodziejskie „walizki” nie mają szans.

Miejsce na kluczyk:

Zabezpieczony kluczyk należy umieścić w kieszeni przylegającej do ciała. Najlepiej żeby kluczyk znajdował się w kieszeni samodzielnie, bez dodatkowych twardych przedmiotów, breloczków i monet. Jeżeli kluczyk będzie chowany do damskiej torebki – należy go umieścić w osobnej kieszonce najbliższej zewnętrznej stronie, bez dodatkowych twardych przedmiotów obijających się o pilot - mogą one wprowadzać dodatkowe wibracje utrudniające prawidłowe włączenie kluczyka.

Aktywacja (włączenie) kluczyka:

Podejść do samochodu i zatrzymać się na chwilę w bezruchu na ok. 1 sekundę, a następnie dwukrotnie klepnąć dłonią w miejsce spoczywania kluczyka. Czas pomiędzy pierwszym i drugim klepnięciem powinien wynosić ok 1 sekundę (tolerancja: 0,8 – 1,2 sekundy). Kluczyk jest aktywowany i po chwili komunikuje się z systemem Keyless, pozwalając na otwarcie drzwi samochodu oraz uruchomienie silnika. Jeżeli czas pomiędzy klepnięciami będzie za krótki lub za długi, kluczyk nie włączy się i nie pozwoli na otwarcie auta. W przypadku nieudanej aktywacji kluczyka, nie należy klepać wielokrotnie w kluczyk. Należy ponownie zatrzymać się w bezruchu na 1 sekundę i klepnąć w kluczyk tylko dwukrotnie w odstępie 1 sekundy. Mikroprocesor KEYLESS PROTECTORA dba o to, aby nie aktywować kluczyka w sposób przypadkowy.

Dezaktywacja (wyłączenie / zabezpieczenie) kluczyka:

KEYLESS PROTECTOR dzięki czujnikowi ruchu potrafi rozpoznać kiedy kierowca wychodzi z auta i wykonuje kroki. Po opuszczeniu samochodu i zamknięciu drzwi przyciskiem na klamce, wystarczy wykonać ok 25-30 kroków, KEYLESS PROTECTOR policzy kroki i wyłączy zasilanie kluczyka. Również pozostawienie kluczyka w bezruchu przez ponad 3 minuty spowoduje automatyczne zabezpieczenie kluczyka. Uwaga! Po opuszczeniu pojazdu nie należy pozostawiać kluczyka wewnątrz pojazdu, ponieważ auto może zablokować drzwi gdy kluczyk przestanie być aktywny (czyli zabezpieczony).

Montaż KEYLESS PROTECTOR jest bardzo łatwy i szybki:

1. Otworzyć obudowę kluczyka i wyjąć baterię. 2. Założyć klips Keyless Protector na baterię zwracając uwagę na bieguny + i - baterii oraz klipsa. 3. Umieścić baterię wraz z założonym klipsem wewnątrz obudowy. Jeżeli bateria wraz z założonym klipsem nie mieści się w obudowie – należy wymienić baterię na cieńszą (np. z CR2032 na CR2025). 4. Jeżeli dodatnia elektroda klipsa Keyless Protector dociskana jest do baterii nakładaną obudową kluczyka, należy nakleić kwadratową gąbkę dociskową (w zestawie) na dodatnią elektrodę klipsa tuż obok elementów elektronicznych tak, aby ściśle dociskała klips do baterii. 5. Zamknąć ostrożnie obudowę kluczyka upewniając się, że klips Keyless Protector nie zostanie uszkodzony podczas zamykania. Kluczyk jest w tej chwili zabezpieczony, przyciski na pilocie nie reagują.

Uwaga: Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, dlatego prosimy o ostrożny montaż i demontaż urządzenia lub wykonanie tej operacji w Autoryzowanym Punkcie Sprzedaży i Montażu. Należy pamiętać, że pozostawiony w domu niezabezpieczony kluczyk zapasowy nadal stanowi zagrożenie – zabezpiecz go również instalując KEYLESS PROTECTOR.

Troszkę teorii - zasada działania systemu bezkluczykowego Keyless:

Większość nowoczesnych aut wyposażona jest w system bezkluczykowy: KEYLESS / SMART KEY / KESSY. Nie trzeba wyjmować kluczyka z kieszeni aby móc otworzyć auto i uruchomić silnik. Zbliżenie lub dotknięcie dłoni do klamki drzwi, inicjuje wysłanie kodu z samochodu do kluczyka (zapytanie o autoryzację). Jeżeli kluczyk rozpozna kod, w odpowiedzi odeśle kod zezwalający na otwarcie auta. Chcąc uruchomić silnik, wsiadamy do wnętrza auta wraz z kluczykiem. Naciśnięcie przycisku START powoduje sprawdzenie czy kluczyk znajduje się wewnątrz kabiny oraz inicjuje wysłanie kodu z kokpitu do kluczyka (zapytanie o autoryzację). Jeżeli kluczyk rozpozna kod, w odpowiedzi odeśle kod zezwalający na uruchomienie silnika. Wygoda korzystania z sytemu jest niezaprzeczalna, jednak złodzieje wykorzystują to udogodnienie do kradzieży samochodu.

Dwóch złodziei - dwie „walizki”. Kradzież zaczyna się od chwycenia za klamkę i zeskanowania kluczyka… wystarczą sekundy!

Na czym polega kradzież auta „na walizkę”.

Złodzieje wyposażeni są w 2 urządzenia elektroniczne (tzw. walizki”), które potrafią przechwycić kody generowane pomiędzy autem i kluczykiem. Walizki mogą przesyłać kody pomiędzy sobą na znaczne odległości, nawet 400-800 metrów. Samochód możesz stracić wszędzie: pod domem, w garażu podziemnym, pod centrum handlowym, na dowolnym parkingu, a nawet na stacji benzynowej... w kilka sekund.

Najwięcej nagrań video w Internecie pokazuje przebieg kradzieży w nocy przed domem - z racji zainstalowanych kamer monitoringu. Pierwszy złodziej chwyta za klamkę samochodu inicjując wysłanie z samochodu kodu z zapytaniem o autoryzację kluczyka. Jego walizka przechwytuje kod i przesyła go do drugiej walizki. Wspólnik przykłada swoją walizkę do okien, drzwi i ścian budynku, próbując namierzyć kluczyk. Jeśli uda mu się przesłać kod do kluczyka oddalonego nawet o 10 metrów – ten odpowie kodem zwrotnym. Kod autoryzacyjny (odpowiedź kluczyka) zostaje przechwycony przez drugą walizkę i przesłany do pierwszej walizki przy aucie. Pierwszy złodziej otwiera auto, wsiada do środka i wciska przycisk START. Procedura przesyłania kodu do kluczyka i odbioru kodu zwrotnego się powtarza. Następuje uruchomienie silnika i samochód odjeżdża. Bezgłośnie, bez żadnych śladów włamania, w kilka sekund...

Jednak najwięcej kradzieży odnotowuje się na parkingach Centr Handlowych. Właściciel auta wchodząc do sklepu nie podejrzewa, że ktoś w tym czasie podchodzi do jego auta na parkingu. Pierwszy złodziej chwyta za klamkę, przechwytuje kod i wysyła go do walizki drugiego złodzieja śledzącego kierowcę, który właśnie robi zakupy. Właściciel auta nie podejrzewa również, że człowiek idący za nim w odległości kilku metrów z niewielką teczką na ramieniu może właśnie komunikować się z jego kluczykiem od samochodu. Walizki złodziei przechwytują kody i przesyłają je pomiędzy sobą, mimo że oddalone są nawet o 400-800 metrów. Auto odjeżdża bez wzbudzenia podejrzeń przechodniów, podczas gdy właściciel nadal zajęty jest zakupami.

Złodzieje mogą odjechać w dowolne miejsce póki nie zgaszą silnika. Samochód może jechać bez kluczyka, komputer wyświetli jedynie informację o braku komunikacji. Kończące się paliwo też nie jest problemem, ponieważ tankują auto przy włączonym silniku. Walizki potrafią przechwycić i zapisać w pamięci kody systemu Keyless, tak aby złodzieje mogli potem dorobić oryginalne kluczyki. Taka metoda kradzieży nie powoduje żadnych śladów włamania. Kiedyś złodzieje musieli się troszkę napracować aby ukraść samochód. Musieli posiadać kilka sprytnych narzędzi, a także wiedzę gdzie nacisnąć lub pociągnąć aby móc otworzyć auto, a potem uruchomić silnik. Teraz wystarczą 2 niewielkie urządzania elektroniczne, wspólnik i troszkę odwagi. Kradzież jest łatwa, szybka i bezgłośna.

KEYLESS PROTECTOR Uchroni Cię przed coraz bardziej rozpowszechniającą się metodą kradzieży samochodu na walizkę.

Etui na kluczyk…

Oczywiście kluczyk możesz zawinąć folią aluminiową, schować do specjalnego etui, woreczka, lub blaszanego pudełeczka… ale nie po to kupiłeś nowoczesne auto z systemem bezkluczykowym – żeby za każdym razem wyjmo-wać z czegoś takiego kluczyk! Przecież ideą systemu bezkluczykowego KEYLESS / SMART KEY / KESSY jest możliwość otwarcia auta i uruchomienie silnika bez potrzeby wyciągania kluczyka z kieszeni lub torebki… po prostu podchodząc do auta. KEYLESS PROTECTOR automatycznie zabezpieczy Twój kluczyk pozwalając Ci cieszyć się wygodą korzystania z systemu bezkluczykowego Keyless. Jedyne co musisz zrobić, to podejść do auta i klepnąć się 2-krotnie w kieszeń lub torebkę. Proste, szybkie i wygodne, prawda? Pamiętaj, że „złodziejskie walizki” wyposażone są w bardzo silne anteny kierunkowe, które potrafią skomunikować się z kluczykiem w odległości nawet kilkunastu metrów. Większość etui jedynie ogranicza ich zasięg.

Dodatkowe zabezpieczenie elektroniczne…

Czym więcej zabezpieczeń – tym lepiej. Załóżmy że Twoje auto ma zainstalowane dodatkowe ukryte zabezpieczenie elektroniczne lub dodatkowy breloczek bez którego złodziej nie ma możliwości uruchomienia silnika – mimo to auto nadal narażone jest na otwarcie przy pomocy „walizek”. Możesz wtedy stracić cenne przedmioty pozostawione w środku (laptop, telefon, narzędzia, pieniądze, dokumenty). Złodzieje nie mogąc uruchomić silnika, złośliwie zniszczą wnętrze lub opuszczając auto uruchomią gaśnicę w celu zatarcia po sobie śladów. Doprowadzenie kabiny do czystości po takiej sytuacji jest bardzo trudne i kosztowne. Trudno też będzie przekonać firmę ubezpieczeniową, że gaśnica została uruchomiona przez złodzieja, a nie właściciela podejrzanego o chęć wyłudzenia odszkodowania.

KEYLESS PROTECTOR

Zapobiega przed otwarciem drzwi oraz uruchomieniem silnika.

Lokalizator GPS/GSM…

Załóżmy, że Twoje auto wyposażone jest w urządzenie służące do lokalizacji pojazdu poprzez satelity GPS, sieci komórkowe GSM lub nawet lokalizatory korzystające z pasm radiowych. Przydatne rozwiązanie – ale niestety złodzieje i na to mają sposób. Posiadają urządzenia zasilane wprost z gniazdka zapalniczki samochodowej, które potrafią zagłuszyć częstotliwości fal GPS, GSM oraz radiowych (urządzenia te są ogólnodostępne). W rezultacie auto jest niewidoczne przez satelity, sieci komórkowe i urządzenia radiowe.

Ubezpieczenie Auto Casco…

Warto je posiadać, ale Towarzystwa Ubezpieczeniowe tylko szukają pretekstu, aby móc odmówić wypłaty odszkodowania. Jeśli samochód zostanie skradziony metodą na tzw. „walizkę”, czyli zdalne skopiowanie sygnału z oryginalnego kluczyka – trzeba będzie udowodnić Ubezpieczycielowi (najczęściej przed sądem), że nie brało się udziału w kradzieży własnego samochodu. Nawet jeśli samochód zostanie znaleziony, ale rozłożony na części i rozkradziony. Dotyczy to również kradzieży wartościowych przedmiotów z wnętrza pojazdu. Dzieje się tak ponieważ na aucie nie ma śladów włamania, a komputer samochodu zapisał informację, że został otwarty i uruchomiony we właściwy sposób oryginalnym kluczykiem. Niestety sprawy sądowe trwają przynajmniej kilka miesięcy.

KEYLESS PROTECTOR

Zabezpiecz swój kluczyk już dziś, aby nadal cieszyć się z udogodnień systemu bezkluczykowego - bez obaw o kradzież lub zniszczenie auta.